今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能住宿評價網站自已付了

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商品訊息描述:

主要設施

  • 105 間公寓
  • 空調

熱情款待

  • 廚房
  • 炊具、餐具和廚具
  • 瓦斯爐
  • 微波爐
  • 大型冰箱/冷凍庫
  • 獨立浴室

鄰近景點

  • 位於六本木
  • 東京鐵塔 (1.8 公里)
  • 森美術館 (1.3 公里)
  • 東京中城 (1.9 公里)
  • 根津美術館 (2.4 公里)
  • 東京都庭園美術館 (2.9 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳昱光╱台北報導】

台灣高鐵董事長江耀宗昨(23)日指出,高鐵自通車以來運量與班次持續成長,今年前9月營收較去年同期成長0.7%,獲利達3渡假訂房1億元,每股稅後盈餘(EPS)為0.56元,未來在折舊與利息負擔減輕後,整體營運狀況將回到「正常狀態」穩定成長。

證交所昨日舉辦上市新星業績說明會,由江耀宗親自出席,首度與法人公開直接面對面。

完成財改方案後,台灣高鐵股權結構以泛公股持有63.54%股權為最大股東。江耀宗指出,透過泛公股持有半數以上股權,將有助於維持營運及財務穩定,且營運期延長35年,折舊攤提與利息支出負擔大幅減輕,對於未來長期的整體營運狀況,將能夠回歸到正常狀態。

江耀宗表示,台灣高鐵以成為運輸、科技、在地、關懷的優質生活文創產業,成為公共運輸事業經營典範為目標,且自2007年通車以來,營運責任事故數維持0件紀錄,列車準點率達99.57%,平均耽誤時間約為14秒,優於日本JR新幹線。

台灣高鐵前3季營收為300億元,較去年的298億成長0.7%,淨利為31.27億,每股盈餘0.56元。而稅息折舊及攤銷前利潤(EBITDA)也維持穩定成長,去年扣除一次性認列收入121億後,仍有291億,為歷來最高。以EBITDA利潤率來看,今年前9月達到73.2%,較2007年的29.8%有顯著提升。

台灣高鐵主要營收來源有98%為票價收入,在運量方面,近10年累計載客數已達3.94億人次,旅運量持續成長,今年前9月為每日平均有15.3萬人搭乘,座位利用率為63.1%,因此強化離峰利用率,將依照旅客搭乘次數與時間網路訂飯店怎訂彈性規畫多種價格優惠,推出旅遊等套裝組合,擴大載運客群。

台灣高鐵目前共有34組列車,針對運量持續提升,江耀宗表示,一般列車運行年限為35年,通車至今約10年時間,但考量整體運行規劃與旅客的搭乘舒適度,評估未來若座位利用率提升至7、8成以上,也不排除提前購買列車,以因應運量成長。

在發展業外收入部分,江耀宗指出,高鐵沿線從北到南12站區,串聯起西部各地特色產業與生活圈等建設計畫,長期周邊發展可期,雖完成財改後,已將站區土地的開發權歸還給政府,但未來仍有機會參加站區周邊土地開發,並透過國內外技術交流合作,降低備品採購成本,開拓營運、技術輸出。

另外,為因應興航停飛,配合疏運國內旅客,台灣高鐵針對因受到「台北-花蓮」、「台中-花蓮」航班停飛影響的旅客,提供88班次可銜接台鐵往花蓮方向的列車,並於高鐵車站服務台放置「雙鐵轉乘時刻表」,以供旅客參考搭乘。

台灣高鐵通車營運將屆滿十週年生日了!昨(二十)日上午十時在高鐵南港站舉辦「台灣高鐵,十載精彩,旅運破四億暨高速傳愛助學計畫」記者會,現場除展示十週年紀念LOGO外,也將「高鐵假期全家四人遊」頒給第四億人次的幸運旅客王振宇,同時在全車站也舉辦「十週年特展」活動,也透過與「社團法人為台灣而教協會」(TFT)的合作,舉辦助學計畫,幫助有熱情及啟發力的青年教師前進偏鄉服務。

高鐵董事長江耀宗在致詞時表示,當二○○七年一月五日高鐵通車時,便打開台灣交通史上的嶄新扉頁了,同時全體同仁也堅持十年之久,江耀宗特別感謝陪伴一路走來曾搭乘的旅客及政府的支持,並說明外界的指教、前人先進和同仁的無私奉獻,讓高鐵奠定穩健的經營基礎。

江耀宗說,二○一七年台灣高鐵「高速傳愛助學計畫」自一月五日始起正式啟動,所募得款項將全數捐贈TFT,作為招募、培訓偏鄉教育的第一線教學人才,江耀宗呼籲高鐵旅客們能繼續發揮愛心,利用座椅前方網袋內的捐款信封,或設置車站服務台的捐款箱,踴躍響應弭平城鄉教育資源的落差。

高鐵的公關事務室協理鄒?蕪表示,高鐵盼能評價協助資源較缺乏的國內社福團體募款,希望透過這次助學計畫,幫助更多弱勢。

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